MSC CROISIÈRES A FAIT SON RETOUR EN MER IL Y A MAINTENANT UN AN !

Le 16 août marque la date anniversaire (1 an) de la reprise en toute sécurité des opérations de croisières
Première grande compagnie de croisières à avoir repris la mer l’année dernière
Engagement toujours aussi fort pour la protection de l’environnement et le développement durable

Genève, Suisse, le 16 août 2021 - MSC Croisières commémore aujourd’hui son retour en mer qui a eu lieu il y a tout juste 1 an, suite à l’arrêt total des activités pour toute l’industrie en mars 2020, en raison de la propagation de la pandémie de COVID-19.

 

Il y a un an, MSC Croisières fut la première grande compagnie à reprendre ses opérations internationales avec le départ du MSC Grandiosa depuis le port de Gènes, pour une croisière de 7 nuits en Méditerranée occidentale.

 

En collaboration avec un panel d’experts en médecine et en matière de santé publique, MSC Croisières a développé un protocole sanitaire visant à assurer le bien-être de ses hôtes, de ses membres d’équipage et des communautés locales des ports d’escale de la compagnie. La reprise des opérations n’a pu se faire qu’après approbation de ce protocole par les autorités locales, régionales et nationales en Europe. Ce protocole sanitaire est, par la suite, devenu un exemple à suivre pour toute l’industrie et a ouvert la voie de la reprise des croisières.

 

En douze mois, plus de la moitié des navires de la flotte ont repris la mer en toute sécurité, sur des itinéraires au Royaume Uni, en Méditerranée, sur la mer Baltique, en Amérique du Nord, aux Caraïbes et sur la mer Rouge au Moyen-Orient. D’autres navires vont être remis en service au cours des semaines et des mois à venir, dans le cadre d’un plan par étapes qui a pour objectif de voir l’intégralité des navires de la flotte en activité d’ici l’année prochaine.

 

Alors que MSC Croisières travaillait sans relâche à la remise en service progressive de ses navires, elle a également continué à avancer avec détermination dans la voie du développement durable.

 

Une liste des grandes lignes relatives à l’année dernière se trouve ci-après.

 

Maritime

Deux nouveaux navires ont été livrés en 2021.

Aucun navire n’a été mis en vente, ni envoyé à la casse.

MSC Virtuosa – livré en février 2021 par les Chantiers de l’Atlantique à St Nazaire.

MSC Seashore – livré en juillet 2021 par Fincantieri à Monfalcone, en Italie.

En juin 2021, a eu lieu la découpe de la première tôle du MSC Euribia, le second navire au GNL de la compagnie, qui sera livré en 2023.

En juin 2021 également, la compagnie a célébré la pose de la quille du MSC Seascape dont la livraison est prévue en novembre 2022 (Fincantieri).

Un accord sur un droit d’amarrage préférentiel à Jeddah a été signé pour cinq ans, avec Cruise Saudi, en Arabie Saoudite.

 

Programme de reprise

Première compagnie à reprendre ses itinéraires internationaux (MSC Grandiosa en Méditerranée).

Première compagnie à reprendre ses opérations dans les eaux britanniques.

Première grande compagnie de croisières à faire escale à Barcelone, en Espagne.

Première grande compagnie de croisières à faire escale à Marseille, en France.

Première grande compagnie de croisières à faire escale à La Valette, à Malte.

 

Dix navires actuellement en activité

MSC Virtuosa – Royaume Uni

MSC Grandiosa, MSC Seaside, MSC Seashore – Méditerranée occidentale

MSC Orchestra, MSC Splendida, MSC Magnifica – Méditerranée orientale

MSC Seaview – Mer Baltique, en Allemagne.

MSC Bellissima – Mer Rouge, en Arabie Saoudite

MSC MeravigliaÉtats-Unis et Caraïbes

 

Pays d’escale au cours des 12 derniers mois

Italie, Malte, Grèce, Croatie, France, Espagne, Monténégro, Angleterre, Écosse, Irlande du Nord, Allemagne, Suède, Estonie, États-Unis, Les Bahamas, Arabie Saoudite, Égypte et Jordanie.

Nouveaux projets

La marque positionnée sur le segment du luxe, Explora Journeys, a été lancée en juin 2021.

En juin également, a eu lieu la découpe de la première tôle du navire Explora I, dont la livraison est prévue en 2023 (Fincantieri)

 

Développements portuaires

Promesse d’investissement dans les terminaux de croisières des ports de Miami, Barcelone et Ancône en Italie.

Les travaux en cours à Durban, le terminal de croisières en Afrique du Sud, seront finalisés dans l’année en cours.

 

Chantiers navals

Un accord a été annoncé en juillet 2020 pour opérer les chantiers navals de Palumbo, à Malte, en joint- venture.

 

Innovation

MSC Seashore – premier navire de croisières au monde à être équipé de la fonctionnalité « Safe Air », une technologie à lampe UV-C qui vise à éliminer 99% des virus et bactéries à bord.

MSC Grandiosa – ce navire a reçu la distinction « Biosafe Ship » de la RINA en octobre 2020, pour les mesures déployées à bord visant à réduire le risque d’infection à bord.

MSC Seashore – ce navire a reçu la distinction « Sustainable Ship » de la RINA pour son protocole de gestion environnementale.

 

Équipage

La vaccination est en cours pour les membres d’équipage à l’échelle de la flotte.

 

Vols + Croisière

Le plus vaste programme de vols privés de l’industrie a été lancé pour permettre aux hôtes européens de rejoindre facilement leurs ports d’embarquement durant la saison Été 2021.

 

Développement durable

La compagnie est en bonne voie pour atteindre l’objectif d’une amélioration de 40% d’ici 2030.

Elle s’est également engagée à atteindre la carbo-neutralité des opérations d’ici 2050.

Et a annoncé des projets d’étude de faisabilité de la construction de navires propulsés à l’hydrogène, et de la chaîne logistique nécessaire, en partenariat avec Fincantieri et Snam, l’un des leaders italiens sur le marché des infrastructures énergétiques.

 

MSC Croisières a rejoint le consortium CHEK, soutenu par l'UE, afin de promouvoir le transport maritime à faible émission de carbone en combinant les technologies énergétiques et la conception innovante de navires.

 

La compagnie a signé la « Charte sur les plastiques à usage unique » de la Chambre Britannique du Transport Maritime.