À PROPOS DE MSC CROISIÈRES
La mer est notre résidence depuis plus de 300 ans. C'est un lieu d'émerveillement, de découverte et de plaisir qui doit être protégé. Lors d'une croisière avec MSC, non seulement nos hôtes visitent des destinations plus belles les unes que les autres, profitent d’une chaleureuse hospitalité et repartent avec des souvenirs inoubliables mais c’est également l’occasion de faire la différence. De nos membres d'équipage expérimentés à nos ingénieurs, en passant par nos experts en construction navale, nous assurons l'avenir de la mer en prenant des mesures positives aujourd'hui.
Notre compagnie
Nous sommes la troisième plus grande marque de croisières au monde ainsi que le leader en Europe, en Amérique du Sud, dans la région du Golfe et en Afrique du Sud, avec une part de marché et une capacité déployée supérieures à celles de tout autre acteur. Nous sommes également la marque de croisières à la croissance la plus rapide, avec une forte présence dans les marchés des Caraïbes, de l'Amérique du Nord et de l'Extrême-Orient.
Une marque de croisière mondiale avec 22 navires modernes offrant des croisières sur cinq continents, les hôtes peuvent visiter plus de 100 pays à travers le monde avec plus de 300 destinations, créant des souvenirs inoubliables et profitant de l'hospitalité la plus raffinée.
Ayant son siège à Genève, en Suisse, nous faisons partie du Groupe MSC, le principal conglomérat suisse de transport maritime et de logistique, avec plus de 300 ans d'héritage maritime.
Nous employons plus de 30 000 personnes dans le monde et vendons des vacances en croisière dans de nombreux pays à travers le monde. Chacun de nos commandants hautement qualifiés s'appuie sur l'expérience de l'entreprise pour naviguer notre flotte de navires.
Notre compagnie
Nos croisières
Chez MSC, la passion pour la mer remonte à plusieurs générations. Et nous avons à cœur de transmettre cette passion aux futures générations. C’est la raison pour laquelle nous nous évertuons à faire de chacune de nos croisières un voyage de découverte et d’émotions inoubliables pour chacun de nos hôtes.
Nous offrons une expérience de croisière enrichissante, immersive et sûre, où vous pouvez profiter de la gastronomie internationale, d'un divertissement de classe mondiale et de programmes familiaux primés.
Nos croisières vous permettent de décider des destinations à visiter et de la durée de votre voyage. Choisissez les plus belles escales parmi une grande variété d’itinéraires, conçus pour dévoiler les panoramas, les ambiances et les saveurs des cultures les plus fascinantes du monde.
Nos navires naviguent toute l'année en Méditerranée et dans les Caraïbes (visitant également Ocean Cay MSC Marine Reserve, notre île privée aux Bahamas). Nos itinéraires saisonniers incluent les Îles Canaries et Madère, l'Europe du Nord, l'Amérique du Sud, les Émirats, l'Amérique du Nord, l'Alaska, le Canal de Panama, l'Afrique du Sud, et l'Asie.
Nos croisières
La flotte
Nous avons à cœur de vous faire découvrir le monde dans le confort et en parfaite sécurité. C’est la raison pour laquelle nous développons et améliorons sans cesse notre flotte, non seulement pour vous offrir un plus grand choix de destinations mais aussi pour que votre expérience de croisière la plus moderne possible, où que vous alliez.
Nous disposons d'une flotte de navires modernes et d'un important portefeuille d'investissements futurs dans de nouveaux navires. Les navires actuels, répartis dans nos classes de navires, sont les suivants :
MSC World Europa, le premier navire MSC World Class présente une plate-forme entièrement nouvelle et révolutionnaire qui réunit des technologies innovantes et des caractéristiques de conception inédites dans l'industrie, notamment sa forme en Y unique. MSC World Europa, livré en novembre 2022, est le premier navire alimenté au GNL de la flotte de MSC Croisières et l'un des navires de croisière les plus économes en énergie au monde.
MSC World America sera le deuxième navire de la classe innovante World Class lorsque son lancement aura lieu en 2025, offrant une croisière contemporaine dans les Caraïbes depuis Miami, avec de nouvelles expériences immersives et uniques qui allient design européen et confort américain, offrant aux invités une expérience de croisière vraiment mémorable.
Le plus récent navire de la classe World de MSC Croisières, MSC World Asia, offrira aux hôtes l'opportunité de vivre l'art de la croisière en Méditerranée à partir de décembre 2026, avec de nouveaux concepts, lieux et services pour offrir l'ultime expérience de croisière. C'est le dernier navire innovant de la classe World propulsée au GNL de la compagnie.
MSC Virtuosa, avec une capacité totale de 6 334 passagers, est un navire moderne de la classe Meraviglia-plus, offrant une expérience dynamique et enrichissante aux hôtes.
Son navire jumeau MSC Grandiosa (de la classe Meraviglia Plus), est entré en service en novembre 2019.
Les navires-jumeaux MSC Meraviglia et MSC Bellissima, sont les deux premiers navires de la classe Meraviglia. De taille inférieure, ils sont entrés en service en 2017 et 2019. En 2023, un autre navire, MSC Euribia, alimenté au GNL, a rejoint la flotte de la classe Meraviglia Plus.
MSC Seaside (2017) et MSC Seaview (2018) réinvente le concept de navire de croisière, avec un mélange d'espaces intérieurs et extérieurs, qui permet un contact encore plus proche ave la mer. D’une capacité d’accueil de 5 000 hôtes chacun, MSC Seaside et MSC Seaview apportent un élément déterminant à la flotte de MSC Croisières. Une version améliorée de ces deux navires composeront la classe Seaside EVO avec deux unités supplémentaires. Leur capacité respective sera de 5 632 hôtes. Le premier, MSC Seashore, a été livré en 2021. Son navire jumeau, MSC Seascape, a rejoint la flotte en décembre 2022.
Les quatre navires de la classe Fantasia – MSC Preziosa (2013), MSC Divina (2012), MSC Splendida (2009) et MSC Fantasia (2008) – sont de modernes navires de grande taille. MSC Preziosa et MSC Divina peuvent accueillir 4 345 hôtes tandis que MSC Splendida et MSC Fantasia ont une capacité de 4 363 hôtes chacun.
Les navires de la classe Musica MSC Magnifica (2010), MSC Poesia (2008), MSC Orchestra (2007) et MSC Musica (2006) peuvent quant à eux transporter environ 3 000 hôtes chacun.
La flotte est complétée par les navires de la classe Lirica – MSC Sinfonia (2005), MSC Armonia (2004), MSC Opera (2004) et MSC Lirica (2003) – d’une capacité d’environ 2 000 hôtes chacun.
La flotte devrait croître pour atteindre 24 navires de croisière avec deux nouveaux navires devant entrer en service entre 2025 et 2026.
La flotte
Développement durable
Tracer un avenir durable
Nous sommes depuis longtemps engagés dans la gestion environnementale avec un objectif à long terme d'atteindre zéro émission pour nos opérations de flotte d'ici 2050. Nous sommes également un investisseur majeur dans les technologies marines environnementales de nouvelle génération, dans le but de soutenir leur développement accéléré et leur disponibilité à l'échelle de l'industrie.
Notre engagement en faveur de la durabilité va au-delà de nos efforts pour réduire notre impact environnemental. Il se reflète également dans la manière dont nous soutenons nos employés et ceux qui choisissent de voyager avec nous, ainsi que dans notre interaction avec nos partenaires et les communautés et lieux que nous visitons.
Développement durable
Histoire
Nous sommes liés à la mer depuis des sièclesÀ force d’expérience et d’expertise acquises au fil des siècles, cette famille de commandants et d’armateurs créa MSC Croisières, aujourd’hui devenue la plus grande compagnie de croisière privée au monde.
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Première trace de l’engagement de la famille Aponte dans le transport maritime au départ et à destination de Naples.
Les dossiers de la famille Aponte remontent au XVIIe siècle et attestent de sa longue activité ininterrompue dans une région aux traditions maritimes anciennes, la péninsule de Sorrente. C’est en 1675 que ce nom est mentionné pour la première fois au sujet de la felucca Giovannina, qui pendant de nombreuses années sillonna les mers entre Naples et Castellamare ainsi qu’entre la Calabre et la Sicile. -
Gianluigi Aponte fonde la Mediterranean Shipping Company (Compagnie maritime méditerranéenne) avec l’achat d’un seul navire. Depuis lors, l’activité cargo MSC a grandit jusqu'à devenir un leader mondial du transport international de containers avec 560 navires.
MSC a été fondée par Gianluigi Aponte, un jeune marin italien et ancien guichetier qui, en 1970, a le courage et l’intuition d’acheter son premier navire, le Patricia. En 1971, il fait l’acquisition d’un navire encore plus grand, auquel il donne le nom de son épouse, Rafaela, suivi en 1973 du transporteur de containers, le Ilse. Ces trois navires représentaient les premiers pas de l’activité cargo de MSC, qui n’a cessé depuis de se développer pour devenir un leader du transport international de containers avec 560 navires. -
MSC fait son entrée sur le marché des croisières avec l’acquisition du célèbre navire Monterey.
Immédiatement après, en l’honneur de son mentor, le grand armateur de Naples Achille Lauro, Gianluigi Aponte reprend l’activité de l’entreprise Lauro. Lorsque deux navires supplémentaires, le Rhapsody et le Melody, viennent s’ajouter à la flotte, MSC Croisières devient officiellement une filiale du groupe MSC. -
Lancement d’un programme d’investissement de 5,5 milliards d’euros pour la création de la compagnie de croisière à la flotte la plus moderne au monde.
Nous investissons dans la recherche et le développement afin d'agrandir notre flotte avec des navires dynamiques. En un peu plus d'une décennie, nous avons construit quatre magnifiques paquebots de la classe « Lirica », suivis de quatre majestueux navires de la classe « Musica » et des quatre étonnants fleurons de la classe « Fantasia ». Tous ces navires présentent le mélange de design classique caractéristique de MSC Croisières, offrant une toile de fond élégante au service traditionnel tant apprécié. -
MSC Croisières est la première compagnie à recevoir le très convoité prix « 6 Golden Pearls », certifiant du respect de l’environnement, de la santé et de la sécurité.
Ce prix sans précédent a été décerné par le Bureau Veritas, agence internationale de classification, et certifie la conformité de la compagnie avec les trois normes internationales les plus exigeantes dans le domaine de la protection de l’environnement, de la santé et de la sécurité ainsi que de la sécurité alimentaire. La compagnie demeure engagée dans la protection de l’environnement marin et dans sa vocation de garantir une qualité exceptionnelle à ses hôtes. -
MSC Croisières effectue un ambitieux plan d'investissement de 5,1 milliards d'euros afin de faire l'acquisition de 7 nouveaux navires et de lancer le Programme Renaissance afin d'agrandir 4 navires de la flotte MSC Croisières.
Le Programme Renaissance est une opération ambitieuse de 2 ans qui signe la transformation de quatre des navires de notre flotte. Le MSC Armonia, le MSC Lirica, le MSC Sinfonia et le MSC Opera seront allongés de 24 mètres supplémentaires et une multitude de leurs espaces clés, tels que les cabines avec balcon, restaurants, bars, terrasses et espaces de divertissements, seront transformés et réaménagés. -
Cette deuxième phase du plan d'investissement est passé de 5,1 milliards d'euros à 9 milliards d'euros avec la signature d'une lettre d'intention pour construire quatre autres navires de classe mondiale.
Cette deuxième phase du plan d'investissement est passée à 9 milliards d'euros avec la signature d'une lettre d'intention pour la construction de quatre autres navires de classe mondiale, chacun alimenté au gaz naturel liquéfié (GNL). -
MSC Croisières consolide son deuxième plan d'expansion de la flotte avec des commandes pour deux navires Seaside supplémentaires et un cinquième navire Meraviglia, portant ainsi l'investissement total pour la période 2014-2026 à 11,6 milliards d'euros.
Les deux navires Seaside EVO, qui doivent être livrés en 2021 et 2023, présenteront une évolution de la plateforme Seaside, qui a connu un franc succès, et pourront accueillir 5646 invités. Le cinquième navire Meraviglia, qui a été livré en 2023, a une capacité de 6334 invités. A l’instar des navires World, il est alimenté en GNL.
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Livraison des MSC Virtuosa et MSC Seashore
Malgré les défis posés par la pandémie de Covid, deux nouveaux navires de croisière ont rejoint notre flotte en 2021 - MSC Virtuosa et MSC Seashore. Nous avons également progressé dans nos ambitions de développer notre portefeuille de terminaux de croisière, qui nous permettent d'ancrer notre présence dans des ports d'attache de premier plan et d'offrir le meilleur service aux hôtes, tout en favorisant une expérience intégrée de bout en bout. En novembre, nous avons ouvert les portes du terminal de croisière Nelson Mandela à Durban, en Afrique du Sud. Nous avons également obtenu l'autorisation finale de commencer la construction de nos terminaux de croisière exclusifs à Barcelone et à Miami, qui sont des ports d'embarquement clés en Méditerranée occidentale et dans les Caraïbes.
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Livraison du MSC World Europa, le premier navire de notre flotte fonctionnant au GNL et introduisant des technologies pour réduire notre impact sur l’environnement.
En 2022, nous avons été ravis d'assister enfin au redémarrage de l'ensemble de la flotte et d'assouplir progressivement et en toute sécurité les restrictions imposées par le Covid. Nous avons également continué à faire des progrès significatifs sur la voie du développement durable. Au cours de l'année, nous avons lancé deux nouveaux navires. En octobre, nous avons accueilli le MSC World Europa, le premier navire à être propulsé au GNL. Il est équipé d'une pile à combustible pilote à oxyde solide (SOFC) et intègre un système de réduction catalytique sélective (SCR) - qui réduit les émissions d'oxyde d'azote jusqu'à 90 % en convertissant le gaz en azote et en eau - ainsi qu'une connectivité électrique terre-navire, qui permet au MSC World Europa de minimiser l'utilisation des moteurs dans les ports où l'infrastructure portuaire est disponible. En novembre, nous avons également accueilli le MSC Seascape. Les MSC Protectours, nos excursions conçues pour éduquer nos hôtes et promouvoir le tourisme et les voyages responsables, deviennent plus largement disponibles.
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Nous avons effectué le premier voyage au monde sans émissions de gaz à effet de serre, inauguré notre nouveau terminal à Durban (Afrique du Sud) et lancé Explora I, le premier des six navires de notre nouvelle marque de luxe Explora Journeys.
En 2023, MSC Euribia a effectué son voyage inaugural de Saint-Nazaire à Copenhague en utilisant plus de 400 tonnes de bioGNL fournies par Gasum, livrées par bilan massique en totale conformité avec la directive européenne sur les énergies renouvelables et certifiées de manière indépendante par l'ISCC.
La première tôle a été découpée pour le deuxième de nos navires de la classe World, MSC World America. Les ventes sont ouvertes pour ses itinéraires, il accostera dans notre nouveau terminal ultramoderne de Port Miami, à partir de 2025. Deux autres navires de la classe World ont été confirmés avec le constructeur naval Chantiers de l'Atlantique, avec une option pour un cinquième.
MSC Meraviglia est devenu le premier navire de MSC à avoir son port d'attache à New York, effectuant des croisières toute l'année. Cela marque un troisième port d'attache aux États-Unis, en plus de Miami et Port Canaveral. Cela a été suivi par l'ouverture des ventes dans notre quatrième port d'attache, Galvaston, au Texas.
Pour la première fois dans l'industrie, deux navires, MSC Magnifica et MSC Poesia, sont partis en même temps pour des tours du monde d'une durée de 117 et 119 jours.
En Afrique du Sud, nous avons célébré l'inauguration de notre nouveau terminal à Durban.
À l'automne, une nouvelle ère s'est ouverte pour la division croisière du groupe MSC, avec le lancement d'Explora I, le premier des six navires de notre nouvelle marque de luxe, Explora Journeys, qui élargit les possibilités de voyage en mer à un nouveau public de voyageurs de luxe.
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Offrant encore plus d'options de destinations pour ses hôtes, MSC Croisières a élargi son offre avec un tout nouvel itinéraire vers certaines des destinations les plus prisées des Îles Canaries.
Cette année a également marqué le cinquième anniversaire de l'ouverture de Ocean Cay MSC Marine Reserve, l'île privée de MSC Croisières aux Bahamas, qui a depuis accueilli des invités du monde entier pour profiter d'une expérience de vacances unique en son genre.
Pour améliorer l'expérience des invités, MSC Croisières a équipé sa flotte de Starlink de SpaceX afin d'offrir une connectivité Internet aux passagers à bord.
Élargissant davantage notre programme d'excursions à terre, la compagnie a introduit pour la première fois des excursions à terre exclusivement réservables pour les hôtes du MSC Yacht Club, offrant une expérience encore plus exclusive et intime.
Fondation MSC
Valeurs en action pour un monde meilleur
En tant qu'entreprise familiale avec un héritage maritime mondial remontant à 1675, nous tenons passionnément à la mer et avons un véritable amour pour les beaux endroits et les cultures inspirantes que nous amenons nos invités à explorer à travers le monde. Cela nous a conduits à lancer de nombreuses initiatives qui changent des vies au fil des ans.
La Fondation MSC a été fondée en 2018 pour diriger et coordonner ces engagements de conservation et humanitaires à l'échelle mondiale, développant les partenariats philanthropiques de longue date de toutes les entreprises du Groupe MSC tout en lançant de nombreuses nouvelles initiatives.
Notre Fondation œuvre pour restaurer l'équilibre critique entre les personnes et la nature, utilisant notre portée mondiale et notre connaissance unique de la mer pour agir immédiatement afin de protéger et de nourrir la planète bleue et tous ses peuples.
Pour atteindre cet objectif, la Fondation MSC se concentre sur quatre domaines d'intervention : la conservation de l'environnement, en particulier de l'environnement marin, l'aide d'urgence, le soutien aux communautés les plus vulnérables et l'éducation.
Elle agit à la fois de manière indépendante et en collaboration avec des partenaires de confiance qui ont une vision innovante forte ou un bilan efficace. Les principaux partenaires de notre Fondation sont UNICEF, Marevivo, Mercy Ships, Mission Blue et IUCN.
Explorez le site de la Fondation MSC
Certifications
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ISO 50001Performance énergétique -
ISO 14001Gestion environnementale -
ISO 22000Gestion de la sécurité alimentaire -
OHSAS 18001Gestion de la sécurité -
ISO 21070Protection de l'environnement marin
Index égalité Homme/Femme MSC CRUISES SA 2023
En application de la loi n° 2018-771 du 5 septembre 2018 "Avenir professionnel", complétée par le décret n°2019-15 du 8 janvier 2019, les employeurs doivent évaluer les écarts de rémunérations entre les femmes et les hommes, donnant lieu au calcul d’un indice.
En date du 1er mars 2020 et en application de la loi « pour la liberté de choisir son avenir professionnel », à laquelle s’ajoute La loi n°2021-1774 du 24 décembre 2021 dite « visant à accélérer l’égalité économique et professionnelle », toutes les entreprises de moins de 250 salariés doivent publier sur leur site internet leur index d’égalité Femmes/Hommes, comportant la note et les 4 indicateurs.
Le calcul de cet index vient mesurer l’égalité salariale entre les Femmes et les Hommes au sein des entreprises, en se basant sur différents indicateurs qui sont :
• L’écart de rémunération moyenne des Femmes et des Hommes (1)
• L’écart de répartition des augmentations individuelles entre les Femmes et les Hommes (2)
• Le pourcentage de salariées augmentées au retour de congé maternité (3)
• La parité entre les Femmes et les Hommes parmi les dix plus hautes rémunérations (4)
Pour l’année 2024, l’index d’égalité Homme/Femme de MSC CRUISES SA a obtenu la note de 84 sur 100.
La note détaillée :
(1) 29/40
(2) 35/ 35
(3) N/A Absence de retours de congé maternité
(4) 5/ 10
