NOS MEMBRES D'ÉQUIPAGE

Il commence sa carrière en tant que cadet de pont en 1998 chez MSC Cargo. En 2003, il passe aux navires de croisières à bord du MSC Lirica en tant que Second Officier. Il naviguera plusieurs fois à bord des MSC Lirica et MSC Opera en tant que navigateur et responsable de la stabilité. De 2006 à 2011, il suit des constructions sur le chantier de Saint-Nazaire en tant que responsable de la sécurité. En 2011, il est promu comme capitaine du personnel et est joue un rôle dans la mise en route des MSC Divina et MSC Preziosa. En 2016, il est devenu Commandant.

Diplômé à l'Institut nautique Francesco Caracciolo en 1983 il commence sa carrière sur des cargos en tant que matelot et montera ensuite les échelons. En 1996, il a été promu premier officier. Le capitaine Battinelli a rejoint MSC après vingt ans d'expérience dans l’industrie de la croisière. Malgré sa carrière prestigieuse, Stefano a suivi un mois de formation avant de devenir Commandant du MSC Orchestra en décembre 2017. Capitaine Battinelli a une grande expérience dans le New Building et a été en charge de diverses classes de navires.

Le Commandant Cilento est né et a grandi à Montechiaro, un petit village de la péninsule de Sorrente. Son rêve d'enfant était de travailler en mer et en 2005, après avoir obtenu son diplôme de l'Académie nautique Nino Bixio, à Piano di Sorrento, en Italie, il a commencé à travailler à bord du porte-conteneurs MSC Melissa. En 2010, après avoir obtenu la licence d'officier de quart, il est passé à la division des navires de croisière et a embarqué sur le MSC Melody. En 2015, il a été promu officier de sécurité et il a été affecté au rôle de formateur en sécurité de la flotte, en aidant les Commandants et l'équipage pendant les préparatifs des inspections de sécurité. En 2017, il est promu au poste de capitaine d'état-major et a travaillé sur plusieurs navires jusqu'en 2022, date à laquelle il a été promu Commandant du MSC Opera.

Il a débuté sa carrière en 1997 sur les navires de charge MSC. En 2005, il a été transféré à la compagnie de croisière et, en 2007, a été mis à niveau en tant que premier officier pour la sécurité à bord. En 2012, il a été muté dans les bureaux principaux pour former les membres d'équipage aux procédures de sécurité à bord. Il a ensuite ressenti le besoin de revenir sur les navires de croisière en 2013 et est devenu capitaine du personnel. En 2017, il a participé au suivi des constructions des nouveaux bâtiments dans le chantier STX à Saint-Nazaire et, en 2018, à Monfalcone Fincantieri des navires phares MSC Meraviglia et MSC Seaview. En 2018, il est devenu Commandant.

Il débute sa carrière chez MSC Cargo en 1994 en tant qu’élève-officier de pont et se fait directement remarquer pour ses nombreuses qualités lors des surveillances.
En 1998, il embarque pour la première fois sur des navires de croisières en tant qu’officier de pont d’abord et qu’agent de sécurité ensuite, pour enfin devenir Second. Il est devenu Commandant en 2014.

Élevé dans la péninsule italienne de Sorrente, où les traditions maritimes sont fortes, il a fréquenté l'Institut Nautique Nino Bixio. Au cours de sa carrière, il a acquis une expérience considérable en tant que premier officier, capitaine d'état-major et capitaine pour plusieurs compagnies maritimes. Pendant dix ans, il a été Commandant sur les cargos MSC, avant de rejoindre la division croisières de MSC.

Il rejoint MSC Cargo en 1981 au tout début de sa carrière, en tant que simple marin sur le MSC Juba. De solides performances lui assurant une progression rapide, il est promu Second Officier quand il rejoint son premier navire de passagers en 1990, puis Commandant d’un navire cargo en 1996, alors qu’il est âgé de 30 ans à peine. De retour sur les navires de passagers en 2005.

Le Commandant Gazzano a commencé sa carrière en mer en 1981. Il a rejoint l'industrie des croisières en 1996, où il a travaillé pour obtenir le rôle de capitaine du personnel et éventuellement de Commandant.
Pendant tout ce temps, il a continué à s'entraîner pour perfectionner ses compétences en matière de manœuvre et de gestion des navires. Il a finalement rejoint MSC Croisières en 2021.

Il est diplômé de l'Institut Nautique Francesco Caracciolo de l'île italienne d'Ischia. Il a été promu à divers grades sur des cargos jusqu'à ce qu'il devienne capitaine du personnel en 2016. Il a rejoint MSC Croisières après 15 ans d'expérience avec une autre grande compagnie de croisière, et il a été promu Commandant à bord du MSC Orchestra en 2019.

Il débute sa carrière chez MSC Cargo en 1996 en tant qu’Officier à la passerelle et rejoint, en 1998, la filiale Croisières du groupe au poste de Troisième Officier. Son dévouement et son professionnalisme lui ont permis d’acquérir une grande expérience et lui ont valu plusieurs promotions, notamment une nomination au poste de Second en 2006. Il est devenu Commandant en 2012.

Il débute sa carrière chez MSC Croisières en 1992 comme Second Officier, est promu Second en 2004, puis Commandant en 2009 sur les navires de la division MSC Cargo. Après deux saisons à ce poste, il retourne auprès de MSC Croisières au poste de Commandant sur le MSC Sinfonia en 2011.

Le Commandant Iacono a rejoint MSC Cargo en 2001, et trois ans plus tard, il a été transféré à la division croisières. En 2008, il a été promu premier officier et, en tant qu'officier de sécurité, il a servi à bord de divers navires, acquérant de l'expérience aux États-Unis et en Europe du Nord. Il a ensuite été promu capitaine d'état-major et il est devenu Commandant du MSC Musica en 2019.

Il a commencé sa carrière en mer en 1983 en tant que matelot valide et cuisinier de navire, sur des cargos. Rêvant d'une carrière de commandant de navire de croisière, il rejoint l'Académie maritime en 1988. En 1993, il a embarqué sur son premier navire de croisière en tant que troisième officier de navigation sur une grande ligne de croisière. Après avoir navigué sur tous les continents et effectué trois croisières mondiales, il a gravi les échelons pour obtenir sa première nomination en tant que Commandant en 2008. Grâce à son expertise, il a été affecté au chantier naval pour superviser plusieurs projets de nouvelle construction et a occupé de multiples fonctions de bureau. Il maîtrise aussi bien les systèmes de propulsion conventionnels que les systèmes de propulsion azimutale. Au début de l'année 2022, il est fier de pouvoir intégrer la famille MSC Croisières.

Diplômé de l'Institut nautique "Luigi Rizzo" de Catane en 1984, il a commencé sa carrière à bord de navires pétrochimiques à Gênes. En 1988, il rejoint l’industrie de la croisière où devient commandant en 2006. De 2015 à 2017, il assume le prestigieux rôle de capitaine de flotte supervisant les opérations d’une grande compagnie de croisière. Après trente ans d'expérience, en 2018, il rejoint MSC Croisières et devient le commandant du MSC Sinfonia.

Il est diplômé de l'Institut Nautique Venier de Venise, en Italie, pour commencer sa carrière sur les pétroliers en 1991. Après sept ans, il est passé à l’industrie de la croisière et en 2006, il est devenu capitaine d'état-major des navires à propulsion azipode. Il a été promu Commandant en 2013 et a finalement rejoint MSC Croisières en 2021.

Le commandant Giuseppe Maresca commença sa carrière sur le MSC Ilaria en tant que cadet de pont chez MSC Cargo en 1989. Il montra des compétences si brillantes qu'on lui donna son premier commandement d'un navire cargo à seulement 34 ans. Il conserva cette position pour 8 saisons avant de passer au transport de passager en 2007 à bord du MSC Lirica.

Il commence sa carrière avec MSC Cargo en 1995 en tant que Cadet. En 2006, à l’âge de 33 ans, il réalise son premier voyage en tant que commandant à bord du MSC Veronique. De 2006 à 2012 il commande 12 navires, dont le MSC Bettina, un des plus grands navires de MSC Cargo à l’époque. Il passe aux navires de croisière en 2012, en tant que Premier Officier à bord du MSC Musica. En septembre 2016, il commande pour la première fois un navire de croisière : le MSC Lirica en Chine.

Le Commandant Maresca est diplômé de l'école nautique de Piano di Sorrento en 1998 et a commencé sa carrière maritime dans la division cargo. Après l'obtention de la licence Master en 2006, il rejoint la division croisières où il est promu Safety Officer. En 2012, il était capitaine du personnel sur le MSC Magnifica, et en 2019, il est devenu capitaine.

Le Capitaine Marco Massa commenca sa carrière en Juin 1995 dans l'ancien navire MSC Symphony comme Cadet Sous-Officier puis navigua pendant les années suivantes à bord du MSC Rhapsody et du MSC Melody, comme Officier Navigateur, lors de croisières en Méditerranée, aux Caraïbes, en Afrique du Sud et en Amérique du Sud.
En 2003, il embarqua à bord du MSC Lirica, un tout nouveau navire de croisière alors en construction à Saint-Nazaire comme Responsable de l'environnement puis sur le MSC Opera.
Il fût embauché sur la construction du MSC Opera puis du MSC Sinfonia comme responsable de la sécurité et ensuite comme responsable des nouvelles constructions et des mises en activité. Il est devenu Commandant en 2012.

Il est diplômé de l'Institut nautique de Torre del Greco et a commencé sa carrière en mer en 1981 avec la "Tirrenia di Navigazione" avec le grade de cadet de pont. Il a ensuite travaillé sur des cargos à différents postes et a été affecté à l'équipe de construction de FINCANTIERI en tant que gestionnaire de navire. Il a rejoint l'industrie des croisières en 1997, occupant le poste de Commandant pendant de nombreuses années. Récemment, le Commandant Miele a occupé temporairement pendant huit mois le poste de "pilote" à Porto Nogaro. Il a rejoint MSC après 24 ans d'expérience dans l'industrie de la croisière.

Le commandant Paparo a fréquenté l'Institut nautique Nino Bixio à Sorrente, et pendant ses vacances d'été, il a rejoint des cargos pour enrichir ses compétences. Après avoir obtenu son diplôme en 1997, il a commencé à travailler sur des ferries en tant que matelot, jusqu'en 2002, date à laquelle il a rejoint le secteur des croisières. En 2008, il a été promu premier officier, et dix ans plus tard, il a atteint le rôle de commandant. Il connaît bien les navires à propulsion azimutale de nouvelle génération, ainsi que les navires à systèmes conventionnels. Le capitaine Paparo a rejoint MSC Croisières en 2022, après vingt ans d'expérience dans le secteur des croisières.

Il rejoint MSC Cargo en tant que Premier Officier expérimenté en 1993. Immédiatement remarqué pour ses compétences et son professionnalisme lors de ses deux saisons, il est promu Commandant sur les navires cargo en 1994, et exerce cette fonction pendant treize saisons. En 2007, le commandement d’un navire de passagers, le MSC Melody, lui est confié pour la première fois. Il compte aujourd’hui à son actif six saisons auprès de MSC Croisières. Le Commandant Ciro Pinto officie sur différents navires de la classe Lirica. Il était aux commandes lors du voyage qui fut l’objet d’une attaque de pirates en 2009. Ses compétences permirent alors de garantir la sécurité des passagers et de l’équipage.

Le commandant Pontecorvo a commencé sa carrière chez MSC Cargo en 1982 lorsqu'il embarqua à bord du MSC Corinna en tant que cadet de pont. En 1990, il embarqua pour la première fois sur un navire de croisière en tant qu'officier en second puis de 1995 à 2000, il œuvra au rang de commandant du personnel. En 2000, il fût promu Commandant du MSC Monterey et des navires de MSC Cargo pour 6 embarquements jusqu'en 2004. En 2004, il choisi de revenir dans le monde de la croisière et devint le commandant du MSC Splendida en 2010. Il a eût l'opportunité de commander toutes les classes de navires de la flotte MSC Croisières.

Le Commandant Chris Pugh est diplômé du Warsash Maritime College de Southampton, en Angleterre. Il a débuté sa carrière en 2001, à l'âge de 16 ans, à bord de porte-conteneurs, pour passer ensuite à divers navires de croisière, ferries et autres navires. Il a finalement rejoint MSC Croisières en 2019 où il a été promu Commandant en 2022.

Il est diplômé de l'Université Maritime de Gdynia, Pologne 1989, lorsqu'il a commencé sa carrière sur des cargos. En 1995, il est passé aux navires à passagers et a servi dans quelques compagnies de croisière jusqu'au poste de capitaine du personnel. En 2019, il rejoint MSC Croisières et prend le commandement du MSC Armonia. Le Commandant Piotr a également de l'expérience sur la propulsion azimutale.

Il débute sa carrière chez MSC Croisières en 1994 comme Second Officier, après avoir acquis une grande expérience dans une compagnie de croisière. En 2001, il est promu Second à bord du MSC Monterey, puis Commandant en 2005. Le Commandant Giacomo Romano exerce à bord des navires des classes Musica et Lirica, ainsi que précédemment sur le MSC Melody.

Originaire de Marsala, sur l'île de Sicile, il a obtenu son diplôme de commandant de navire en 1977 à Trapani. Sa carrière en mer s'étend sur plus de 45 ans, dont 27 dans le secteur des croisières, et il a accédé au rang de commandant en 2000. Le Commandant Sammartano a d'abord travaillé sur des pétroliers pendant seize ans et a passé deux ans dans la marine italienne. Plus tard, il a rejoint l'une des principales compagnies de croisière, où il a également été promu Commandant de flotte. En janvier 2022, il a rejoint MSC Croisières en tant que capitaine.

Le Commandant Sagani est un commandant de navire de quatrième génération. Après avoir terminé ses études à l'Institut nautique de Trieste, sa ville natale, il a rejoint la marine italienne et a servi sur un chasseur de mines pendant la première guerre du Golfe en 1990. Après la marine, il a commencé sa carrière sur des cargos et en 1995, il a rejoint le secteur des croisières. Il a rapidement gravi les échelons et a été promu Commandant en 2007. Depuis lors, il a commandé de nombreuses classes différentes de navires de passagers, parcourant de nombreux itinéraires dans le monde entier. Plus récemment, il a été affecté à l'équipe chargée des nouvelles constructions et a pris le contrôle de plusieurs constructions du chantier naval Fincantieri. Il a rejoint la famille MSC Croisières après 27 ans d'expérience dans l'industrie de la croisière.

Il a commencé sa carrière en 1999 sur des cargos MSC alors qu'il étudiait encore à l'Institut nautique de Piano di Sorrento, en Italie. Depuis lors, il a continué à travailler pour la division cargo de MSC jusqu'à atteindre le rang de Chief Officer. En 2010, il est passé à la division croisière de MSC en tant que second officier sur le MSC Orchestra. Depuis lors, il a poursuivi sa carrière en tant que premier officier, officier de sécurité, capitaine d'état-major, puis a été promu commandant sur le MSC Divina en 2022.

Le commandant Sapetti est diplômé de l'Institut nautique Leon Pancaldo de Savone, en Italie. Il a commencé sa carrière en 1998 sur un navire de conteneurs frigorifiques, pour passer aux lignes de croisière en 2000, où il a gagné le rôle d'officier de sécurité d'abord et finalement de capitaine d'état-major en 2013. Il a finalement rejoint MSC Croisières en 2018 où il a été promu Commandant en 2022.

Le Commandant Rossi est diplômé de l'Institut Nautique Leon Pancaldo à Savone, en Italie. Il a commencé sa carrière en 1992 sur des pétroliers, pour passer aux ferries et ensuite aux compagnies de croisière en l'an 2000, où il a d'abord occupé le poste d'officier de sécurité et finalement de capitaine du personnel en 2010. Il a finalement rejoint MSC Croisières où il a été promu. Commandant en 2019.

Il débute sa carrière à la réception à bord d’un navire cargo en 1987 et devient ensuite second officier de pont. En 1993, il passe à la division des croisières, à bord du SS Monterey en tant que troisième officier et poursuit sa carrière sur le même navire jusqu'à l’obtention du grade de responsable de la sécurité. Il passe alors au MSCCTD à la « Safety and New building Division », de 1995 à 1997. Il est promu au grade de capitaine du personnel en 1998. De 2003 à 2008, sera capitaine dans l'industrie du Mega Yacht. En 2012, il revient à l'industrie de la croisière en tant que capitaine.

Il a rejoint MSC en tant que troisième officier de notre division Cargo en 1994. Immédiatement distingué par sa diligence et son professionnalisme, il a réalisé des progrès constants avec son transfert dans la flotte de croisière en 1999, sa promotion au rang de capitaine du personnel en 2006 et puis de Commandant en 2012.

Il a commencé sa carrière comme cadet de pont en 1992 à bord du M/N Achille LAURO. Dans les années suivantes, il a travaillé sur MSC Symphony, MSC Rhapsody, MSC Melody et MSC Monterey.
De 2003 à 2005, il a suivi les projets de construction dans les chantiers navals de Saint-Nazaire
En 2018, il a été promu Commandant.

Il débute sa carrière chez MSC Croisières en 1993 et devient Second Officier en 1999. Après avoir exercé pour d’autres compagnies maritimes pendant un certain temps, il revient chez MSC Croisières comme Second en 2005, puis accède au grade de Commandant en 2009.